8月18日，“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器在西太平洋海域順利完成航次首潛，這是“蛟龍?zhí)?rdquo;第300次下潛，也是“蛟龍?zhí)?rdquo;在深海探索領(lǐng)域的又一重要里程碑。其中，海麗雅集團(tuán)為“蛟龍?zhí)?rdquo;配套研發(fā)的特種繩纜裝備，為深海領(lǐng)域探索提供了堅實的安全保障，也彰顯了海麗雅的研發(fā)實力和創(chuàng)新成果。

在“蛟龍?zhí)?rdquo;系列深潛實驗中，海麗雅集團(tuán)承擔(dān)起為“蛟龍?zhí)?rdquo;配套研發(fā)特種繩纜裝備的任務(wù)，其中最具代表性的是9000米應(yīng)急浮標(biāo)纜。它采用無接頭編織專利技術(shù)和特殊盤繩技術(shù)，實現(xiàn)了9000米無接頭，具有超高強(qiáng)度、輕質(zhì)、低延伸率、耐腐蝕等顯著特點，是“蛟龍?zhí)?rdquo;在遇到極端情況時的解決方案。

作為一家百年企業(yè)，海麗雅始終致力于自主創(chuàng)新和科技發(fā)展，在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，激活制造業(yè)新引擎。秉持“專、精、特、新”發(fā)展之路，在海洋裝備方面，除了助力“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器完成深潛科考任務(wù)以外，還相繼為“雪龍”號、“科學(xué)”號海洋科考船定向研發(fā)各類特種繩纜及裝備，成功破解深海潛標(biāo)觀測數(shù)據(jù)有線實時傳輸?shù)仁澜珉y題，為我國海洋科考保駕護(hù)航。在軍工裝備方面，為 “天問一號”火星著陸和新一代載人飛船試驗船返回艙等研發(fā)特種繩纜及裝備，攻克國際技術(shù)難關(guān)。